汽車物聯(lián)網(wǎng)平臺開發(fā)案例分析！

時下，各個大公司動輒萬億、千億的物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.0做預熱以及市場宣傳，然而，物聯(lián)網(wǎng)如何能夠真正的為企業(yè)，行業(yè)所服務?如何實現(xiàn)行業(yè)客戶需求?如何幫助工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級?本文想通過分享作者實施的物聯(lián)網(wǎng)案例來分析，啟發(fā)對物聯(lián)網(wǎng)實施的一些思考。

本文分享的案例：某知名汽車天窗廠商

客戶目標：希望通過物聯(lián)網(wǎng)技術實時在線的了解每個供貨商注塑機生產(chǎn)部件的狀態(tài)，并且能夠通過采集的數(shù)據(jù)分析出產(chǎn)品的質(zhì)量，以及供貨商的產(chǎn)能。

現(xiàn)狀：使用日本一家的傳感器，將采集的數(shù)據(jù)存儲到本地設備上，再由特定的PC端軟件并由技術支持人員進行現(xiàn)場分析，給出報告。

傳統(tǒng)供應商模式：日本傳感器公司銷售傳感器和存儲設備，通常4個傳感器+存儲設備的價格再4-6萬之間。一臺注塑機通常安裝8個傳感器。